Sure-FlexPlus联轴器
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辩解常识：万向节有哪一些类型？
万向节能在不同轴线的转轴之间传递动力，常用的万向节包含十字轴式、球笼式和三枢轴式。客货车常用十字轴式万向节，轿车常用球笼式万向节。
十字轴式万向节由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套筒、轴承盖等组成。十字轴式万向节滚动过程中滚针轴承中的滚针可自转，以便减轻冲突。与输入动力衔接的转轴称为输入轴，经万向节输出动力的转轴为称输出轴。
球笼式万向节依据内、外滚道结构不同，分为弹性式和固定式。弹性式球笼万向节一般用于内万向节，固定式球笼万向节一般用于外万向节。
球笼式万向节主要由外星轮、球笼、钢球、内星轮等组成。球形壳是滚珠的外滚道，星形壳是滚珠的内滚道。动力传递途径：半轴（主动轴）→星形壳→钢球→球形壳→车轮中心轴（从动轴）。
球笼万向节结构相似滚珠轴承，都是由滚珠、保持架、表里滚道等组成，仅仅万向节内星形壳衔接的轴值勤摇摆和弹性。
弹性式球笼万向节是内万向节，它用螺栓与差速器传动轴凸缘相衔接。这种万向节在轴向有必定的弹性量，值勤使前轮跳动时半轴轴向长度的改变得到补偿。万向节是经过钢球传递转矩的，轴向移动阻力较小。
固定式球笼万向节用于外万向节，它在轴向不值勤弹性，但它的摇摆视点大，以习惯独立悬架前轮的跳动；球形壳端部为花键轴，花键轴与前轮毂合作。